DA-900X32小金井KOGANEI氣缸剛到貨不久
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引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。
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再加上方形桿所實現的無回轉機能，使設計高效率的機械裝置進一步成為可能。
另有活塞桿前端的特別簡易處理。
采用了交叉滾柱軸承，得以實現高精度、高剛性、低重心等特點
即使在狹小的空間里，也可以裝配使用的超薄型設計
搭載有新開發(fā)的耐壓型緩沖器，以實現在終端的流暢地控制
備有安裝用附加零件。
可滿足多樣化的安裝需求。
采用薄型結構設計，狹小空間內也可組裝。
采用大直徑中空孔，便于配管、配線作業(yè)。
配備新開發(fā)的耐壓規(guī)格液壓緩沖器。
原因
1、氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。
2、氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。
主要介紹：
末端控制順暢自如。
扭矩規(guī)格：1.0、2.0、2.5、3.0、5.0、7.0N·m注(公稱)
共計6種。 注：使用壓力為0.5MPa時
采用交叉滾柱軸承，實現了高精度、高剛性。
從低速到高速，實現了流暢的動作。
可將工件直接安裝到軸承上。
將七種臺面式旋轉式執(zhí)行元件設計地更小型化更方便使用。
采用配線和配管用的中空軸
可以任意設定搖動角度（64位）
無沖突啟動＆停止可以任意進行加減速的設定。
為節(jié)省整體設備的空間，設計出的薄型主體。
廣泛的功能，氣缸的缸徑從6-100mm足以應對一切需要。
以下是KOGANEI小金井氣缸部分型號展示：
DA-700X25,DA-750X25,DA-800X25,DA-850X25,DA-900X25,DA-950X25,DA-1000X25,DA-1050X25,DA-25X32,DA-50X32,DA-75X32,DA-100X32,DA-125X32,DA-150X32,DA-200X32,DA-250X32,DA-300X32,DA-350X32,DA-400X32,DA-450X32,DA-500X32,DA-550X32,DA-600X32,DA-650X32,DA-700X32,DA-750X32,DA-800X32
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